Lashing Strap Is a Hit With Funen Haulier

La cinghia di stivaggio è un successo per gli autotrasportatori della Fionia

Poul Schou A/S risparmia due minuti per ogni rizzaggio con Ergolash.

L'azienda di trasporti Poul Schou A/S è passata alle cinghie di fissaggio sviluppate in Danimarca da Ergolash ApS. Secondo un comunicato stampa, gli autisti sono felici di essersi liberati della seccatura di tirare le estremità sfilacciate e le lunghe cinghie in eccesso attraverso le fessure del cricchetto. Ora possono sferrare e fissare le merci più velocemente passando le funi nei moderni cricchetti Ergolash, dove il resto delle funi può rimanere arrotolato. La direzione di Poul Schou osserva che l'economia complessiva delle funi metalliche Ergolash è migliore di quella delle funi metalliche tradizionali.

- Dopotutto, il trasporto veloce ed efficiente è il nostro mestiere alla Poul Schou A/S", afferma l'imprenditore di trasporti Poul Henrik Schou. È il top manager della Poul Schou A/S, fondata da suo nonno nel 1940.

- Quando scegliamo i prodotti per il fissaggio guardiamo sia alla sicurezza che all'economia. Per noi è importante prenderci cura dei nostri dipendenti e delle persone intorno ai nostri camion, poiché trasportiamo merci pesanti e pericolose. Utilizziamo i prodotti di fissaggio Ergolash perché riteniamo che siano davvero validi e sicuri e che ci facciano risparmiare tempo ogni giorno. L'economia complessiva è migliore perché dura molto di più di tutti gli altri prodotti sul mercato e perché ci fa risparmiare tempo", dice Poul Henrik Schou.

L'azienda impiega un totale di 180 persone che, con una flotta di 100 autovetture e autogru, trasportano di tutto, dai generi alimentari per REMA ai materiali da costruzione, alle barche a vela, ai container e ai rifiuti.

2 minuti risparmiati per ogni rizzaggio

Uno dei 180 dipendenti della società di trasporti è Søren Pedersen. Da 13 anni guida un'autogru presso la Poul Schou A/S. Il suo lavoro consiste principalmente nel trasportare merci di grandi dimensioni a destinatari in Danimarca, che devono essere assicurate al carico secondo tutte le regole del mestiere.

- In una giornata normale, probabilmente stringo da 8 a 10 cinghie e risparmio molto tempo potendo "passare" le cinghie nel cricchetto. Con la nuova soluzione di Ergolash, risparmio almeno 2 minuti per ogni legatura perché "passo" le cinghie nel cricchetto invece di inserirle in una fessura come facevo con il vecchio tipo di cinghia. Le estremità sfilacciate della cinghia non hanno importanza perché si può "passare" la cinghia nel cricchetto", dice Søren Pedersen.

Un buon investimento

Thomas Frostgaard, direttore operativo di Poul Schou A/S, conclude che i prodotti Ergolash sono nel complesso un buon investimento sostenibile per l'azienda, perché prezzo e qualità vanno di pari passo:

- Ergolash è una soluzione più economica nel lungo periodo, anche se il prezzo di acquisto è leggermente superiore a quello di altre cinghie di fissaggio. Questo semplicemente perché i conducenti risparmiano tempo ogni giorno quando fissano le cinghie con Ergolash invece che con le soluzioni di fissaggio tradizionali", afferma Thomas Frostgaard.

Ogni anno, i dipendenti dell'azienda di trasporti Poul Schou A/S utilizzano più di 400 cinghie di fissaggio quando la loro flotta di autogru e rimorchi a blocco trasporta macchinari, rifiuti, materiali di riciclaggio e materie prime e container per la spedizione, oppure eseguono operazioni di frantumazione e servizio di elicotteri. /anga.

Fonte: transporttidende.com